Iompar Pulley Droim Ulaidh Mótair Tiomána

Eolas Bunúsach

Eolas Mionsonraithe

Cur síos ar an Táirge

Iompróir Crios Dleachta Trom Iompróir Tiomána Mótair ulóige Droim Le Lagging Rubair
Déanann TSKY ulóga éadroma agus tromshaothair a dhearadh agus a mhonarú, ag baint úsáide as ábhair den chaighdeán is airde i bpróiseas táirgthe a úsáideann ardteicneolaíochtaí.Íoslaghdaíonn TSKY Pulley torann agus creathadh chomh maith le cur le saol crios níos faide le haghaidh costas iomlán úinéireachta níos ísle.

Is cineál nua feiste tiomána é ulóg mhótair a chuireann an mótar agus an laghdaitheoir le chéile taobh istigh den chomhlacht ulóige.Úsáidtear é go príomha i iompróirí crios seasta agus soghluaiste, in ionad mótair thraidisiúnta, feistí tiomána ar leithligh le laghdaitheoirí chomh maith leis an ulóg tiomána.

Tá ulóga Mótaraithe ar fáil ó D138 mm go D1000 mm, le héagsúlacht roghanna lagaithe chun tiomáint marthanach a bhfuil saol seirbhíse fada aige a sholáthar.Go hiomlán faoi iamh: tá mótair, giarbhosca agus imthacaí faoi iamh go hiomlán agus séalaithe taobh istigh de bhlaosc cruach.Tá dearadh sábháilte agus saor ó imní ag ulóga mótair a sheasann leis na coinníollacha is deacra agus a laghdaíonn costais oibriúcháin.

Coinníollacha Oibre ulóige Mótaraithe:
1. Is é teocht an chomhshaoil ​​oibriúcháin -15 ℃, +40 ℃;
2. Ní mó ná 1000 méadar an airde;
3. Ní théann teocht an ábhair iompartha thar 60 ℃;
4. Voltas 380V, minicíocht 50Hz.

Raon ulóige Mótaraithe:
Mar chumhacht iompróirí crios agus trealamh ardaithe, úsáidtear ulóg mhótair go forleathan sna hearnálacha mianadóireachta, miotalóireachta, ceimiceacha, guail, ábhair thógála, leictreachais, bia agus iompair.

Gnéithe ulóige Mótaraithe:
1. Féadann sé gléas tiomána seachtrach cineál mótair laghdaitheora a athsholáthar chun crios iompair a fhoirmiú, ar féidir leis mór-ábhair a iompar mar ghual, méine, gaineamh, stroighin, plúr, etc., agus is féidir freisin míreanna críochnaithe a iompar mar chnáib. burlaí agus trealamh .
2. Tá an struchtúr simplí agus dlúth, agus tá an limistéar spáis beag.
3. Tá sé séalaithe go maith, oiriúnach le haghaidh áiteanna oibre le tiúchan ard deannaigh agus ithir láibeach tais.
4. Éasca le húsáid agus a chothabháil, oibriú sábháilte agus iontaofa, agus saol fada.
5. Tomhaltas fuinnimh íseal agus éasca le rialú láraithe a bhaint amach.
6. Is féidir leis gach cineál backstop, coscáin, sciath rubair agus ceanglais eile a chomhlíonadh.

DEARADH SÁBHÁILTE SPÁS:
tá an t-aonad tiomána agus na imthacaí suite taobh istigh den bhlaosc Mótair ulóg agus mar sin tógann sé i bhfad níos lú spáis ná an gnáth-thiomántán.Mar gheall ar a mhéid dlúth agus a línte mín, is minic a bhíonn an Pulley Mótair as radharc, toisc go bhfuil sé i bhfolach laistigh den fhráma iompair.

NÍL COTHABHÁIL:
ní éilíonn sé aon chothabháil seachas an t-athrú ola molta gach 30.000 uair an chloig caighdeánach ola, 50.000 uair an chloig ola shintéiseach (beagnach 10 mbliana ag smaoineamh ar 8h / lá ar feadh 5 lá oibre).

SÁBHÁILTEACHT:
Is dócha go bhfuil an Ulóg Mótair ar cheann de na tiomántáin is sábháilte atá ar fáil mar go bhfuil an mótar iata go hiomlán agus go bhfuil na seaftaí seachtracha ina stad.

COSTAS FUINNIMH NÍOS ÍOSÚ (ÉIFEACHTÚLACHT):
tá éifeachtacht i bhfad níos airde ag an Mótar-ulóg ó mhótar leictreach go bhlaosc (aghaidh ulóige) ná mar a bhíonn tiomáint traidisiúnta, toisc go bhfuil níos lú caillteanais frithchuimilte aige agus dá bhrí sin is féidir éifeachtúlachtaí meicniúla suas le 97% a bhaint amach.Coigilteas fuinnimh suas le 35% i gcomparáid le iompróirí tiomána nochta traidisiúnta.
TORADH ÍSEAL:
a bhuí leis an imfhálú atá séalaithe go hiomlán agus na giaranna ardcháilíochta, ritheann an Pulley Mótaraithe beagnach ag cogar, ag laghdú an torainn go dtí na leibhéil íosta deicibeil.

Caighdeán ulóige Mótaraithe:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS agus CEMA.

Treoracha roghnúcháin
Más gá duit an ulóg tiomána, féach le do thoil ar an bpictiúr seo a leanas agus líon an méid atá uait sa tábla;